標識指的是公共場所的指示,這個場所包括商業(yè)場所,非盈利公共機構,城市交通,社區(qū)等等。城市的標識系統(tǒng)屬于城市的公益配置?!∈彝猸h(huán)境中的標牌比室內標牌復雜得多,在城市標識系統(tǒng)中也更為重要。之所以說它復雜,是因為它不僅僅是環(huán)境中的因素,環(huán)境里的參與者,還是環(huán)境的創(chuàng)造者,是體現(xiàn)整個環(huán)境的主題式物體。在營造環(huán)境方面,它和雕塑,建筑物具有同樣的能力。外部環(huán)境的標牌,在介入空間以后,就與原有環(huán)境產生了對話與交流,即可改善原有環(huán)境的面貌,又增加了原有環(huán)境的視覺重點。一個城市的確非常需要有一套完整清晰的標識系統(tǒng),不僅利于外地人對本地人也是有幫助的??梢蕴岣叱鞘行剩彩敲阑鞘行蜗蟮囊粋€手段。導向標識不僅僅是一種視覺識別系統(tǒng),還能代表一個國家的文明程度。它密切關聯(lián)我們的生活 具有民族個性的,地方特色的,功能與美觀相結合的標識標牌,是現(xiàn)代城市中一道重要的風景線。現(xiàn)代發(fā)達國家在城市規(guī)劃,建筑設計,環(huán)境營造中已經(jīng)將城市標牌設計,作為整體環(huán)境的一項重要因素加以考慮。城市標識首先要服務于公眾,它并非藝術作品,它要求更多的依照人體工程學,感性知覺等原理設計,以符合觀看者的需要。有些標牌是要以每小時80公里的速度來閱讀的,而有些是供行人停下來時仔細閱讀的。
標牌作為一個公共場所里的識別系統(tǒng),它的識別與欣賞多是在一個動態(tài)空間之內,由遠及近,再由近及遠,加之它的功能較強,它的體量與尺度問題就顯得由為重要。尤其在標牌與人之間的比例上,人體工程學應恰如其分地溶入于標牌設計中。城市標牌其實已經(jīng)不單單是一件辨別方向,尋找道路,識別公共設施的指示牌,傳達物,而更多的是作為體現(xiàn)一個地域,一座城市,一個地區(qū),一個團體,一個城市文化特征的重要因素。而現(xiàn)代中國設計的路牌大多零零散散,設計老舊,形式簡單,并沒有形成體系,和現(xiàn)代的建筑、道路也極不協(xié)調。交通標牌大多在設計上只考慮到了功能性的需要,卻完全忽視了標牌造型對環(huán)境的影響。